編輯:上海創(chuàng)想軸承有限公司 發(fā)表時(shí)間:2023-02-18
鐵道列車(chē)用高可靠性軸承在前期開(kāi)發(fā)及后期性能提升的過(guò)程中,充分把握實(shí)際使用條件,并將其較大限度的還原在評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)中是非常重要的,確保軌道車(chē)輛的的穩(wěn)定性和乘坐舒適性是鐵路用軸承的重要使命,根據(jù)鐵路軌距、輪徑和軸載荷,輪組可以具有不同的配置和設(shè)計(jì),由于所有這些系統(tǒng)對(duì)于鐵路車(chē)輛的性能和可靠性至關(guān)重要,因此在選擇軸承解決方案時(shí)應(yīng)仔細(xì)考慮。用于鐵路列車(chē)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),如齒輪箱或牽引電機(jī),必須擁有功率強(qiáng)大、可持續(xù)、成本效益高、低維護(hù)需求的特性。 由于維護(hù)間隔越來(lái)越長(zhǎng),鐵路車(chē)輛的重量也日益增加,這些要求變得越來(lái)越重要。
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滾動(dòng)軸承構(gòu)造:滾動(dòng)軸承一般是由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架組成。內(nèi)圈裝在軸頸上(在推力軸承中稱(chēng)為軸圈),配合較緊;外圈裝在...