13661485088
編輯:上海創(chuàng)想軸承有限公司 時間:2024-01-23
當(dāng)車輛四個車輪SKF軸承中的一個損壞后,車子在行駛中你在車內(nèi)就會聽到一種連續(xù)不斷的嗡—嗡—嗡聲。甚至感覺整個車廂內(nèi)都充滿了這聲,且車速越快聲音越大。一般車速從60km/h左右時開始就可聽見輕微的嗡嗡聲,時速70、80km/h時感覺明顯,100km/h時車內(nèi)交談要提高嗓門,此時腳底有細(xì)密的振動感覺。
相信以上的情況對有車的朋友來說并不陌生,可這種聲音說是從哪來呢?
上述的噪音是來自車子的車輪中的SKF軸承。若**次遇到時還真不知道是怎么回事。那么,又如何來判斷是否是車輪中SKF軸承發(fā)出的噪音呢?
當(dāng)你在行車過程中聽到這種嗡嗡的噪音時不必慌張,必須保持冷靜繼續(xù)開車??梢酝ǔO铝袔讉€方法來噪致判斷噪音的聲源:
簡單的方法就是打開車窗聽一下聲音是否來自車外;
提高車速后(嗡嗡聲較大時)將檔位置于空擋讓車輛滑行,觀察噪音是否來自發(fā)動機,如果空擋滑行時嗡嗡聲沒有變化那可能是車輪SKF軸承出現(xiàn)問題;
下車檢查一下輪軸的溫度是否正常。其方法是:用手分別摸一下四個輪轂,大致感覺一下它們的溫度是否一致(剎車蹄、片間隙正常時,前后輪的溫度是有差距的,前輪要高點),如果感覺差別不大可繼續(xù)慢速行車至維修站;
用升降機將車升起(之前松開手剎、掛空擋),也可以用千斤頂逐個升起車輪,分別快速轉(zhuǎn)動四個車輪,當(dāng)遇到有問題的車軸時,它會發(fā)出聲響,和別的車軸完全不一樣,用此法很容易就可分辨出是哪個車軸有問題了。有配件時直接換件就可排除故障
聚焦行業(yè)資訊,實時播報行業(yè)動態(tài)
常見問題
更多+進(jìn)口軸承的性能要求及工作特點介紹
進(jìn)口軸承是由內(nèi)、外套圈、滾動體(滾珠、滾柱或滾針)和保持器四部分組成,除保持器外,其余都是由軸承鋼組...
正確運用NSK軸承需求留意哪些問題?
在運用NSK軸承的進(jìn)程中,很多時分呈現(xiàn)不同水平的耗損,所以我們明天就來爲(wèi)大家引見一些延伸NSK軸承運...
如何檢查滾動進(jìn)口SKF軸承的徑向游隙
壓鉛法和塞尺法進(jìn)行測量,徑向游隙譯本在軸承代號中不標(biāo)出,軸承的游隙按其內(nèi)徑的大小而不同,查表確定,在...
TIMKEN圓柱滾子軸承的裝機方法
裝機方法:使用緊配合內(nèi)圈時,裝機方法取決于軸承是直孔還是錐孔。 隨后安裝鎖緊墊圈和鎖緊螺母或夾緊端蓋...
水分對軸承壽命的影響有多大
軸承的正常運行離不開有效的潤滑,但是水分對軸承的危害也許不是每個人都重視,事實上,水分對軸承的壽命影...
電話咨詢
微信咨詢
返回頂部